2008,
05,
11-14
ADS-B广播式自动相关监视原理及未来的发展和应用
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DOI:
发布时间：
2008-09-15
出版时间：
2008-09-15
| 2,080 | 132 | 615 |
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摘要：
广播式自动相关监视(ADS-B)是一种基于GPS全球卫星定位系统和地/空、空/空数据链通信的航空器运行监视技术,其中978 MHz的ADS-B技术——UAT系统在通用航空领域空管方面有广泛应用。中国民航飞行学院作为亚洲最大的飞行学院率先在亚洲应用ADS-B技术,从2005年至今,ADS-B系统累计运行超过10万飞行小时,工作稳定可靠。该系统极大地提高了飞行训练容量和飞行训练监控的能力。虽然学院应用了ADS-B技术,但只应用了它的部分功能。实际上ADS-B技术还有很多功能没有使用,如FIS-B和TIS-B功能等。利用学院现有的设备,未来ADS-B具有极大的应用空间。由于ADS-B采用TDMA和随机寻址广播技术,最大实时监控飞机多达500架。本文就ADS-B中的TDMA和随机寻址广播技术以及它未来广泛的应用前景进行粗浅的讨论。
Abstract：
参考文献
1.Sensis Ground Based Transceiver Universal Access Transceiver TECHNICAL MANUAL
2.Garmin GDL90 UAT Data Link Sensor Installation Manual
基本信息:
中图分类号:V556
引用信息:
[1]李自俊.ADS-B广播式自动相关监视原理及未来的发展和应用[J].中国民航飞行学院学报,2008(05):11-14.
发布时间：
2008-09-15
出版时间：
2008-09-15