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《中国民航飞行学院学报》投稿须知
1、稿件要求
本刊刊登具有创新性、高水平、有重要意义的原始性研究学术论文以及反映学科最新发展状况的文献综述和信息性文章。来稿应观点明确，论据充分，数据可靠，层次分明，文理通顺。
2、征稿范围
飞行技术与航空安全、空中交通管理、飞机维护与适航管理、航空气象、机场工程、航空运输管理、航空医学、通用航空、航空工程与技术、航空法、民航英语、民航教育、计算机及其应用、英语教学研究、高教研究等。
3、投稿要求和注意事项
(1)文章初投时，只需提供word文件。
(2)文题、作者姓名（一般不超过6人）、作者单位及所在城市和邮编、摘要、关键词均需中英文对照。论文如果获得有关研究基金或课题资助，需提供基金名称及编号，并提供第一作者与通讯作者的姓名、性别、出生年、职称、学位、研究方向以及联系人姓名、职称、手机号码及E-mail 地址。
(3)论文题目应简洁、准确，不宜使用缩略词；摘要内容应包括论文的研究目的、方法、研究内容及研究结果等；中文摘要字数一般在 200字左右，英文摘要字数在200个单词左右；关键词的个数为 3~8 个。
(4)在前言部分，交代本文的研究背景和研究目的。要对国内外在本文主题的相关方面所作的研究和取得的成果，进行简要的综述。指出相关研究中未解决的问题。阐述本文要解决的问题及其解决的思路和方法。
(5)文章内容要具有科学性和创新性，数据详实，图表规范，论证充分，逻辑清晰。对有政治性错误的论文，实行一票否决。
(6)在文章结尾部分要指出本文的研究结论或成果及其创新意义。
(7)在文章末尾附上参考文献，并在文中引用。
(8)文中量、单位及符号的使用应符合国际标准和国家标准。注意容易混淆的外文字母的文种、大小写、正斜体及上下角标的正确书写。文中外国人名、术语统一为英文，不宜采用中文译法。
(9)图、表和公式应通篇分别编号。表格采用三线表形式，内容以中文表述。
(10)稿件具体格式、体例请参考近期出版的本刊杂志。
4、投稿约定
(1)原稿必须是在中外文正式刊物上未发表的论文。本刊严禁一稿多投、重复内容多次投稿、不同文种重复投稿。一旦发现上述情况，稿件将按退稿处理，并将通知作者单位及相关领域有关期刊。作者本人的稿件今后将不被录用。
(2)稿件审查结果在一个月内通知作者，在此其间，作者不得将稿件投往他处。个别稿件可能送审时间较长。如果作者决定改投他刊或退稿，请通知本编辑部并获得编辑部同意后，再进行处理。编辑部决定录用稿件后,将及时通知作者。
(3)在稿件的修改过程中，若超过稿件修改时限30日，编辑部将以作者返回修改稿日期作为投稿日期；超过30日，编辑部有权对稿件做出退稿处理。
(4)文责自负，编辑部有权对稿件做技术性、文字性修改,在征得作者同意后可以进行实质内容的修改。
(5)论文发表后，版权即属于编辑部所有（包括上网的版权）。
5、稿件处理流程
(1) 投稿：网络远程投稿，请登录本刊网站；投稿成功后会有E-mail回执。
(2) 收稿：编辑收稿，为稿件分配稿号（请牢记此稿号），并由E-mail发送稿号信息。
(3) 初审：编辑初审，通过后送外审，否则直接退稿。
(4) 外审：送相关领域专家进行外审。
(5) 复审：编辑部结合外审意见给出意见。
(6) 终审：主编终审。
(7) 编辑：对录用稿件进行编辑、加工、出版。
《中国民航飞行学院学报》编辑部
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